د. الحسـن اشباني
مدير البحث سابقا بالمعهد الوطني للبحث الزراعي بالمغرب و صحفي مهني علمي
تشهد صناعة السيارات الكهربائية الصينية طفرة نوعية تجلّت في ظهور طرازات قادرة على الطفو فوق سطح الماء، في مقدّمتها سيارة Yangwang U8 الفاخرة من شركة BYD، والتي أصبحت رمزًا لقدرة الصين على دمج الابتكار التقني مع طموحها للريادة العالمية في المركبات الكهربائية.
تُعرَّف Yangwang U8 كسيارة دفع رباعي فاخرة تعمل بنظام هجين ممتدّ المدى: محرّك بنزين يعمل كمولّد كهرباء يغذي بطارية بحوالي 49 kWh، مع أربعة محرّكات كهربائية مستقلة (واحد لكل عجلة) بقوة إجمالية تقارب 880 كيلوواط، ما يمنحها قدرة عالية على المناورة مثل الدوران في مكانها وركن السيارة بشكل جانبي.
الميزة الأكثر إثارة هي وضع “الطفو الطارئ” (Emergency Floating Mode). عند استشعار عمق مياه يتجاوز حد الخوض الآمن، يرفع نظام التعليق النشط هيكل السيارة إلى أقصى ارتفاع، تُغلق النوافذ تلقائيًّا، يتوقّف محرّك البنزين، وتتحوّل أنظمة التهوية إلى تدوير داخلي لتعزيز العزل المائي، مع فتح السقف كمنفذ طوارئ محتمل. في هذا الوضع تستطيع السيارة البقاء طافية لمدة تصل إلى 30 دقيقة والتحرك بسرعة تقارب 3 كم/ساعة باستخدام دوران العجلات في الماء، مع تأكيد الشركة أنّ هذه الوظيفة مخصّصة لحالات الكوارث والفيضانات لا للاستخدام الترفيهي.
يعكس هذا التطوير توجّه صناعة السيارات الصينية نحو ابتكار حلول مرتبطة مباشرة بالواقع المناخي والمدني (الفيضانات، الطرق الوعرة، الحاجة للأمان)، مع استهداف شريحة فاخرة بأسعار تتجاوز مليون يوان (119.000 دولارا)، ما يرسّخ صورة الصين كقوة تكنولوجية تنافس، بل وتتقدّم أحيانًا، على العلامات الغربية التقليدية. كما أن عرض U8 في معارض كبرى مثل جنيف وظهورها في أسواق جديدة يعكس ثقة متزايدة في قدرة الصين على تصدير هذه التكنولوجيا عالميًّا.
ورغم الإبهار الإعلامي، تطرح هذه السيارات أسئلة حول معايير السلامة، وتكاليف الفحص الإلزامي بعد استخدام وضع الطفو، وإمكانية تكييف التشريعات معها في الأسواق المختلفة. ومع ذلك، تظلّ Yangwang U8 مثالًا صارخًا على كيف يمكن لصناعة السيارات الكهربائية الصينية أن تحوّل التحديات البيئية إلى فرصة لقيادة موجة جديدة من المركبات الذكية المتكيّفة مع المخاطر المستقبلية.
جدول مواصفات سيارة Yangwang U8 من BYD
| الفئة | المواصفات التقنية |
|---|---|
| نظام الدفع | محرك بنزين 2.0 لتر يعمل كمولّد + أربع محركات كهربائية مستقلة (واحد لكل عجلة) بنظام دفع رباعي ذكي. |
| إجمالي القدرة | حوالي 880 كيلوواط (ما يقارب 1200 حصان). |
| عزم الدوران | حوالي 1280 نيوتن·متر. |
| البطارية | بطارية LFP بسعة 49.05 kWh من نوع Blade. |
| المدى الكهربائي | نحو 180 كم بالاعتماد على البطارية فقط. |
| المدى الإجمالي | يصل إلى حوالي 1000 كم (بطارية + خزان الوقود). |
| التسارع 0–100 كم/س | 3.6 ثانية. |
| السرعة القصوى | 200 كم/س (محددة إلكترونيًّا). |
| الأبعاد | 5319 مم طول × 2050 مم عرض × 1930 مم ارتفاع. |
| قاعدة العجلات | 3050 مم. |
| الوزن الفارغ | حوالي 3460 كجم. |
| مساحة الصندوق الخلفي | حوالي 1031 لتر. |
| قدرة الشحن السريع | حتى 110 kW (من 30٪ إلى 80٪ في حوالي 18 دقيقة). |
| أنظمة التعليق | نظام تعليق متكيّف نشط مع إمكانية رفع وخفض الهيكل. |
| خصائص خاصة | قدرة على الطفو في حالات الطوارئ لمدة تصل إلى 30 دقيقة والتحرك ببطء فوق الماء. |
| خصائص المناورة | إمكانية الدوران في مكانه (Tank Turn) والحركة الجانبية لكل عجلة. |
| التجهيزات الداخلية | مقصورة فاخرة متعددة الشاشات، HUD، ونظام صوتي متقدم. |
تكشف سيارة Yangwang U8 عن التحوّل العميق الذي تعرفه الصناعة الصينية للسيارات الكهربائية. فالصين، التي اعتاد العالم النظر إليها كقوة إنتاجية ضخمة، باتت اليوم تفرض حضورها من خلال ابتكارات نوعية تحمل طابع الجرأة والطموح. وتأتي U8 مثالًا حيًّا على هذا التوجّه، إذ تجمع بين قوة الأداء ودقة التكنولوجيا وحلول واقعية للمخاطر اليومية، من الفيضانات إلى المسالك الوعرة.
أما ما يلفت في هذا الطراز فهو قدرته على تقديم تجربة مختلفة تمامًا عمّا اعتدناه من السيارات الفاخرة؛ فنظام الدفع الرباعي المستقل لكل عجلة، والبطارية المتقدمة، وتجهيزات القيادة الذكية تجعل السيارة أقرب إلى “مختبر متنقّل” يعكس رؤية صينية جديدة تقوم على دمج الابتكار العملي مع رفاهية الاستخدام. ومع دخول الصين بقوة إلى الفئات العليا من سوق السيارات الكهربائية، يتضح أنّ المنافسة لم تعد محصورة في السعر، بل امتدت إلى مستوى الجودة والهندسة والإبداع. وهكذا تتحوّل Yangwang U8 إلى أحد أبرز رموز الصعود التقني الصيني، وإلى إعلان واضح بأن مستقبل المركبات الكهربائية يُعاد رسمه من الشرق.
المراجع المقترحة
- Yangwang U8 – BYD Auto (مقال موسوعي يقدّم المواصفات التقنية والتاريخ الصناعي للطراز).Wikipedia
- Ecofactor Tech – مقال: BYD introduced the YangWang U8, which can float on water for 30 minutes، 22 سبتمبر 2023.ECOFACTOR
- Interesting Engineering – مقال عن وضع الطفو الطارئ Emergency Floating Mode في Yangwang U8، 23 نوفمبر 2023.Interesting Engineering
- Reuters – تقرير: China’s BYD shows off SUV that can also float، 27 فبراير 2024.Reuters
- TopGear – مراجعة حديثة لسيارة Yangwang U8 مع شرح عملي لقدرة الطفو، نوفمبر 2025.Top Gear Italia
مفالات ذات الصلة :
